M20甲醇汽油 能源革命的先行者
——甘肃桑田清洁能源开发有限公司巡礼

 

    苍茫的西北地平线,一辆汽车行驶在高速公路上。赵总(甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长 赵清林)在车内坐着向窗外望去,思索着。窗外景物依次向后退去。
    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长 赵清林): 这一次中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌带队对我们公司的调研考察,对于我们公司来说是非常重要的一个历史事件,我们搞甲醇汽油已经搞了六年了,在政策层面上始终是我们一个没有办法解决的问题,那么这次中国科学院牵头在我们国家推广甲醇经济,液态阳光经济,这对我们这个行业是个非常重要的一个转折,为我们这个行业竖起了一面旗帜,我们希望这次考察成功,这次中科院计划要入股我们公司,投资我们公司,这对我们公司发展甲醇清洁能源这个事业是一个非常大的鼓舞。


    中国科学院控股有限公司,作为一家大型国企,为什么会对赵清林(董事长)的企业产生兴趣,而他又从事的是什么行业呢?作为甘肃桑田清洁能源开发有限公司的当家人,赵清林投身新能源甲醇汽油行业已经有六个年头,他原来是兰州军区空军的一名军官,转业后,他开始自主创业。开过酒店,做过地产,如今又投身环保领域,当起了开发新能源的排头兵。
    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长 赵清林): 我对甲醇汽油这个行(业)的认识,它有一个过程,刚接触甲醇汽油这个概念的时候,就简单的理解觉得这个行(业)挺好,它是个清洁能源,是个新型的清洁能源。


    能源,国家经济之命脉。纵观世界历史,每次社会的大变革都伴随着新能源的开发和利用,第一次工业革命,煤开始大规模开采和使用。第二次工业革命,石油、天然气等资源成为国家经济运行的主要力量。科技的不断发展,让能源利用的效率不断提高,人们的物质生活水平也不断提高,生活越来越便捷和舒适。但是一个突出的问题也困扰着人们,我们居住的环境在轰轰烈烈的能源革命中也悄然发生着变化。最早进行工业革命的英国,上世纪出现了著名的伦敦烟雾事件,进入二十一世纪,中国的经济发展速度,世界瞩目。但是能源问题,环境污染等问题也逐渐突显,雾霾,PM2.5等环境专用词语也逐渐被大家所熟悉。


    同期声(全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会技术委员会主任 方德魏):当时是煤发电,当时的钢铁,包括电石,包括煤制气液化,煤的间接液化,焦化,热碱和焦化,这些等等,都造成污染的来源。


    同期声(全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会技术委员会秘书长 马良):煤里面有很多硫,它都要通过烟筒排出去,硫化物,氮氧化物,像我们所谓的国五,国四油品,我们控制的是什么,我们实际控制的就是硫化物的排放,它可以二次形成颗粒物,所以雾霾的天气在大城市来讲,汽车的影响还是蛮大的。
    环境污染的主要因素有工业废气排放,煤燃烧,汽车尾气等。而因汽车排放造成的空气污染,已经成为大气污染主要的污染源,清洁能源的研发和运用开始逐渐走入人们的视野,目前我们接触的清洁能源比较多, 不仅有甲醇,还有电能,氢燃料,天然气等,那么用做汽车燃料,这些能源又有哪些区别呢?


    同期声(全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会技术委员会教授 刘全生):氢燃料目前成本很高,没法使用。天然气我们已经在使用了,天然气它在使用的时候,由于是气体燃料,所以在车上应用起来携带就有问题,我们这两个罐子,就是那个天然气的储存罐,这里面的压力,它是200公斤压力储存的,在车后备箱里放着,目前作为出租车上用天然气的话,我每跑大概110 、120公里,这个车就得去加一次气。所以出租车它每天得要有些加4次气 有些加5次气 ,所以这个对它的使用上来讲造成很大的不便,另外天燃气其实刚才我讲了,它的动力性加速不起来,那么前面我们使用天燃气,主要大约是因为天燃气的价格上也有优势,所以有一部分车了在使用天燃气。当然它的安全性,它的这些远远赶不上甲醇燃料。我们甲醇燃料自身就是一种液气燃料,另外一种我们用的就是一种乙醇燃料,我们国家前几年的时候推广,有一些省份在使用乙醇燃料。这个乙醇的生产原材料是粮食,用玉米来生产三吨半玉米能生产一吨乙醇乙醇它的价格比汽油要贵的多,所以从这些能源上来讲,我们认为就是甲醇燃料,它的成本低,跟我们汽车使用性又非常好,那么这个量非常大。如果说作为新的能源,眼下就可以解决我们这个能源短缺的问题。我们国家石油天然气比较缺乏,但是煤炭产量丰富,煤炭约占我国能源的70%,煤炭资源的清洁利用也是我国面临的一个现实问题。甲醇经济的提出,也为我国煤炭资源的转型升级提供了一个新的方向。


    同期声(全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会技术委员会秘书长 马良):用煤做成甲醇,即利用了发挥我们国家的资源优势,那又清洁利用了煤炭资源,你想我们过去煤炭吧,主要是燃煤啊,发电啊,这一块对大气环境影响就比较多,但是我做成甲醇的话,这个就是等于我这个煤炭这一块,我有好多煤炭当中的硫化物,我通过净化就把它净化下来了,这样就是说它清洁利用了煤炭资源。
    2015年10月21日,一场关于甲醇新能源的研讨会在河北石家庄举行,我国的几位能源专家,纷纷肯定了甲醇燃料是最好的石油替代品。那么甲醇燃料代替是什么,它为什么这么受专家的肯定呢?甲醇,一碳的化合物,是一种低碳能源。而石油则是八至十一个碳,柴油的碳原子数更高。甲醇是一碳含氧化合物,与汽油具有相近的物化特性,燃烧特性。可以作为内燃机燃烧,研究表明,甲醇在内燃机上燃用,燃烧充分,排放清洁,动力增强,能效提高。
    同期声(全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专委会技术委员会秘书长 马良):因为甲醇里含氧,所以它燃烧的话,从外界吸收的使用需要的空气,这个量就小,我作为甲醇来讲,因为我含氧在空气当中,它需要空氧比可能就低,这样我氮氧化合物排放量,包括碳氧化合物排放都是较低的。再一个它燃烧的非常充分排放的颗粒物,相对来讲相对传统的汽柴油就少。既然甲醇的性能如此优越,我们是否可以直接把甲醇放在普通汽车的油箱内使用呢?


    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司技术总监  郭四虎):现在可能大家都听说过甲醇,现在已经有些地方已经在用,用到车上,甲醇作为一个替代燃料有它的好处,最重要的就是环保性,但是甲醇能不能直接放到车里头呢,咱们大家看一下这个现象就可以明白了,这个是国标的92号汽油,咱们就按常规市场上的M15或者M20,也就是15%或者是20%的甲醇加到汽油里头什么现象,我来摇一摇,大家仔细就能看得到,上面这是汽油,因为汽油轻,下边是甲醇,分层很明显,这样的话加到油箱里头不可以用的,不能燃烧。
    由于甲醇与汽油不能直接混合使用,目前甲醇用于车用燃料,主要采用两种方式,一是高比例甲醇燃料在专用车上使用。使用原则是车辆适用燃料,优势是替代量大,排放更清洁。行业内将高比例甲醇燃料一般不称为甲醇汽油,而称为甲醇燃料,目前国内以M85和M100甲醇燃料为主要产品。二是以低比例甲醇混合汽油,再现有汽车上使用,使用原则是,燃料适用车辆,优势是对现有车辆不需要进行任何改装。行业内将低比例甲醇掺烧汽油产品称为甲醇汽油,甲醇汽油通过使用添加剂,解决了甲醇汽油低温及遇水分层,高温汽阻腐蚀溶胀等问题。
    将甲醇变性,与国标汽油按照一定比例调制成甲醇汽油,是研究者和企业者的努力方向,据了解甘肃桑田开放有限公司成功研发生产出M20低比例甲醇汽油,所谓M是英文甲醇的第一个字母,20就是普通的国标汽油里面含有20%的变性醇,这也是甘肃桑田能源开发有限公司研发的六项专利之一。
    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司技术总监  郭四虎)所谓甲醇汽油,就是咱们普通的汽油里面加了甲醇,甲醇不是说拿过来就能用,这个需要变性,变性就是什么,把甲醇通过添加剂,这个添加剂是核心,我们公司自有专利,现在已经有六项专利,核心添加剂。把它变性,所谓变性就是变到适合于汽车用的燃料,然后和国标的汽油混合在一起就构成了M20。
    M20变性醇是甘肃桑田清洁能源开发有限公司独有的专利技术,核心添加剂。它解决了很多以前没有解决的问题,甲醇是水性的,通过变性与普通汽油互溶,解决了甲醇不能在普通发动机里不能直接燃烧的问题,甲醇汽油在普通汽油里加入变性醇后,不仅不会影响现在车辆的各种性能,反而动力性增强,燃烧率也高了。对尾气硫化物排放量严格控制,彻底解决了尾气排放清洁的问题。
    同期声群众:这个一直再加,也是听朋友介绍的主要是他的这个机动车尾气检测这块他没过,然后别人给他推荐说是加这个油 跑两项他就过了,然后他自己加上过了以后他给我们推荐,我们去加了以后,去检这个尾气还都过了,所以一直在用。
    甘肃桑田清洁能源开发有限公司从发展至今,面临着大小环境带来的困扰,在打好甲醇经济这张牌的同时,他们还努力提升产品节能环保等性能,研发出了更多的专利。


    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司总经理  康文举)这间房就是我们整个调配厂的一个中心泵房,它完成的是我们整个甲醇汽油的调配原材料的接卸和装车,还有调配整个灌区的罐与罐之间的内调循环,都是在这个核心区,这个泵房来完成的。后面这台车就是我们公司研发的一个撬装调配车,这就是我们这台车整个从车载泵,到我们车内循环整个几个接口,我们整个接口,从在这个车上,把这个接线 调配 循环整个变性甲醇和M20整个工艺流程,就可以在我们整个撬装调配车上就可以完成,我们这个车呢现也申报了专利,它就是我们公司的一项专利,我们这个车可以完成整个M20甲醇汽油的调配功能。


    同期声(甘肃省工业和信息化委员会交通物流处副处长 张志春):桑田公司在锅炉燃料里面也作出了很大的一个进步,他们在工业锅炉燃料的燃烧过程里面有效的实现了工业窑炉燃料的替代。
    M20甲醇汽油以其自身优越的特性,一经推出就受到了市场的欢迎,同时也引起了中科控股董事长吴乐斌的注意,2018年3月12日,他带队来到兰州,对甘肃桑田清洁能源开发有限公司M20甲醇汽油的成就进行实地考察和调研。中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌首先与桑田能源科研、经营、管理团队负责人举行了座谈。桑田能源董事长赵清林向中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌详细汇报了桑田能源在投身清洁能源事业、探索绿色发展道路、积极推广M20甲醇汽油的经验体会、取得的成绩和意见建议。中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌充分肯定了桑田能源在投身清洁能源事业、探索绿色发展道路、积极推广M20甲醇汽油上取得的成绩。吴乐斌一行还到一线加油站实地考察了M20甲醇汽油的销售情况和市场反馈信息。
    同期声(中石油甘肃省永昌服务区加油站负责人  周龙   ):M20甲醇汽油,二月份销售了650吨,平均M20甲醇汽油每天销售15吨左右,高峰期可以销售到50吨左右。客户反馈加了M20甲醇汽油,发动机声音小,动力更强劲。
    随后中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌在兰州宁卧庄宾馆多功能会议厅,举办了“绿色革命中的商机”报告会,详细介绍了以甲醇为核心的“液态阳光”的内涵、概念和发展“液态阳光经济”重要意义。


    同期声(中国科学院控股有限公司董事长 吴乐斌)“液态阳光经济”,刚才说把甲醇分为五代,我们特别致力于发展第五代甲醇,而且甲醇呢,绿色甲醇它有一个链合经济,有个圈,产业链和生态圈,这个产业链和生态圈是带动中国的经济发展,所以我们给中央提的建议是,叫中国引领世界绿色发展历史新机遇,是中国打造能源强国的重要的机会,所以这次我们到兰州,我们就希望在兰州作为推动“液态阳光经济”发展一个重要的一个园地,一个基地,或者是一个重要的一个策源地,特别是兰州已经具备了“液态阳光经济”发展一系列的环境要素,资源要素等等,所以这一次我们非常高兴能够和兰州,特别今天在座各位来交流形成这样一个共识,共同来推动“液态阳光经济”的发展。


    中国科学院控股有限公司董事长吴乐斌在桑田能源考察调研期间,甘肃省委常委、兰州市委书记李荣灿和甘肃省副省长李斌分别会见了吴乐斌,就充分利用中国科学院控股有限公司与桑田能源合作的契机,进一步加强与中科院的合作,促进兰州及甘肃省社会、经济,特别是环境保护事业发展交换了意见。在兰州市政府和兰州新区管委会的见证下,中国科学院控股有限公司与与桑田能源签署了战略合作《投资意向书》,双方将成立“国科桑田液态阳光科技发展有限公司”


    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长 赵清林):今天中国科学院控股有限公司的董事长吴乐斌同志带队到我们公司来考察调研,并且准备要入股我们公司,我认为中国科学院控股有限公司它不是轻易做出这个决定的,作为甲醇行业,它有一个完整的产业链,从甲醇的生产、储运、市场运作到终端消费,它有一个完整的产业链,那么我认为在这个产业链里边,我们占一个非常重要的位置,就是终端市场,在探索终端市场,比如说甲醇汽油如何销售,终端上如何运营甲醇汽油。第二个醇基燃料,这个终端醇基燃料怎么做,锅炉怎么做,怎么改造,怎么来把油气锅炉改成甲醇锅炉等等这些事,我们经过这几年的探索,我们走出了一条自己的路子,尤其是我们走出了一条跟中石油如何合作,跟大国企,中石油,所以我们才有今天的业绩,我认为中国科学院控股有限公司,它之所以想要跟我们合作,想要入股我们公司,主要还是看中了我们在市场运营上,走得比较完善。


    甘肃桑田清洁能源开发有限公司除了这次与中科院控股有限公司达成合作意向书,2016年8月,全国人大环资委副主任委员张宝顺、王庆喜带队,来到甘肃省张掖市,对甘肃桑田清洁能源开发有限公司张掖分公司成功研发推广低比例甲醇汽油的项目也进行调研。中国石化联合会醇醚燃料和醇醚清洁汽车专委会秘书长马良、长安大学汽车学院教授刘生全、甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长赵清林、技术总监郭四虎等同志,从“我国低比例甲醇汽油发展现状”、“低比例甲醇汽油应用中的技术问题”、“M20甲醇汽油及其调配技术的新贡献”等不同侧面做了汇报。在听取了专家和国家有关部委同志的发言之后,曾任山西省委书记、安徽省委书记、现任全国人大环资委副主任委员的张宝顺同志,根据调研成果和其领导推广甲醇汽油的丰富经验,做了总结性发言。他强调低比例甲醇汽油是个大事,是国家能源安全的大事。我国是煤炭资源比较丰富的大国,我们的能源必须依靠煤炭,必须走煤炭清洁、高效、低碳利用的路,利用煤炭中提取的甲醇转化而成的低比例甲醇汽油这个项目,绝对不能停。建议国务院要尽快明确牵头部门,在条件比较成熟的甘肃、山西等省,启动国家层面的试点,早作准备,为国家能源战略安全奠定坚实的基础。随后哈尔滨市政府、青海中石油公司等不同单位都曾经多次来桑田公司实地进行考察指导。

    公司专门向国家能源局总经济师李冶进行专题汇报,受到充分肯定。正是有着多方领域的关注和支持,现如今桑田清洁能源开发有限公司董事长赵清林更是认准甲醇燃料是利于国家,有利于环保,有利于企业的的朝阳产业,前景应该是非常好的。
    同期声(甘肃桑田清洁能源开发有限公司董事长 赵清林)我认为我们这个甲醇燃料,是解决环保问题 解决雾霾问题,一个很好的途径。所以我们也有这么一个决心,在甲醇行业,在这个领域里边,要勇于实践 勇于探索,为我们国家的环保事业,为我们净化我们国家的蓝天做出我们应有的贡献 。
    每一次变革,都伴随着阵痛;每一次探索,都必将要付出比平常百倍的艰辛。追求卓越,不辱使命,是桑田人坚定的信念.他们,已经准备好了!要做这次能源革命的开路先锋!

 

 

M20甲醇汽油 能源革命的先行者